阿坝州国庆最新路况信息

　　平武山区弯多路窄要慢行
　　大九环线在平武县境内主要是指省道205线。山区道路，连续急弯较多，而且道路窄，坡道较陡。行经这一路段需要注意控制车速，不要超速行驶。平武县境内不少路段都有滑坡和飞石的危险，如果发现路边山坡上岩石或泥土裸露，请一定要多留意。平武县城到九寨沟约80公里，行车时间约3小时；到黄龙约120公里，行车时间约3小时；到王朗国家自然保护区约100公里，行车时间约2小时。其中，平武到九寨沟，由于是从低海拔到高海拔地区行驶，自驾游的游客需要准备预防高原反应的药物以及保暖衣物。从平武到九寨沟约50公里处的路段，被当地人称为“鬼门关”。这一路段由于常年不能接受日照，下雨时路面会结冰，形成交通隐患。
　　平武到王朗弯道特多
　　平武到王朗的道路并不宽敞，顺夺博河而建，路面为碎石路面和柏油路。弯多路窄，左侧是悬崖，右侧是山崖，而且连续急弯是这三个景点道路中最多的，有些弯道幅度甚至达到180度。交警部门在沿途的危险弯道处设立了凸面镜，驾车到弯道附近时一定要提前鸣号，并通过凸面镜观察弯道有无来车。
　　平武到九寨沟
　　九寨沟县城到九寨沟风景区约40公里，交警提醒成都前往的自驾车驾驶员，由于沿途弯道较多，行至弯道时一定要做到减速、鸣号、靠右行，并且随时做好停车的准备。此外，出九寨沟县城往九寨沟景区的路上，1.5公里处经常发生滑坡，被交警列为危险路段。从黑水河大桥处开始，直到至喇嘛岭，这一路段没有警示标志，路边也未安装波形防护栏，是一条危险路段，但从九寨沟沟口可以沿省道301线直接前往川主寺，便可避开这一危险路段。
　　从九寨沟门口出发到川主寺约85公里，路况不错。省道301线83公里处开始，是弓杠岭山腰上的连续9道急弯，当地人称“九道拐”。爬上弓杠岭后，道路突然变得平直，千万不要急着提高车速。
　　尕力台到瓦切
　　尕力台位于川主寺到若尔盖的路上，距离川主寺约55公里。川主寺到尕力台沿途正在修路，道况不很良好，但可供通行。从尕力台可通往若尔盖，这条路还在修建中，虽然可以通车，但路况都不是很好，建议你尽量不走这条路。尕力台通往红原的道路，大部分已经完工，但沿途没有防护栏，警示标志也不很齐全，要注意放慢行驶。

　　阿坝州国道213线兰磨路朗木寺至川主寺：改建施工，阻断交通，虽黄金周期间解除管制，但仍建议绕行省道209线。
　　省道301线九寨沟青龙桥至红原瓦切乡261公里公路畅通，该路段由于国道213线郎川路改建，建议成都至若尔盖方向的车辆绕行国道317线、省道209线。
　　省道302万阿路（茂北路段）除茂县至北川界52公里改建段、阿坝县境内海子山22.35公里油路大修段可能造成短时性阻车。
　　平武是大九环线旅游区的东大门，省道205线在平武境内共有18处被交警列为危险路段，其中主要危险路段有：
　　省道205线52km+500m处，三级水泥路面，秋冬路面有冰雪，易打滑，车辆应做好防滑措施，小心慢行；
　　省道205线67km+300m处和72km+850M处，均是坡陡，弯急，视线差，请控制车速；
　　省道205线210km+640m处，隧道内多处凹陷、积水，灯光暗，容易造成追尾、擦挂等事故，请小心驾驶；
　　省道205线178km+750m和233km+400m处，易坠落岩石，请注意观察。
　　其中205线52KM～77KM被交警列为特别危险路段，并列入了交通事故特控区。
　　平武到王朗路上的水牛家大坝也被列为危险路段。这一路段为改线路段，无防护栏、坡陡、弯急、雨天路滑。
　　省道301线42公里处（新华村）、45公里+200M处时有飞石，请注意观察；
　　省道301线双河至青龙桥段，路面差，无养护、无波形防护栏；
　　省道205线1km处（郭家磨村）雨天易发生泥石流；
　　省道301线33km处（南林局电站）雨天易发生泥石流；
　　从黑水河大桥处开始，直到喇嘛岭，这一路段没有警示标志，路边也未安装波形防护栏，是九寨沟交警大队辖区内最长的一条危险路段，如果一定要途经此路，请注意小心慢行；
　　省道301线21km+700m处，山体有塌方危险，请注意观察，雨天、夜间请慎行；交警提示：早上7点到9点，是进沟的早高峰，车多；下午4点到6点，是出沟的晚高峰，流量很大。
　　国道213线郎木寺到川主寺段，正在改造中，早上7点至下午6点交通管制，从川主寺到若尔盖处于全封闭施工状态，要从九寨前往若尔盖，建议改道若九路。
　　省道209线若尔盖境内有84公里，该路为三级柏油路，较平直。通过该路到达的旅游景点有黄河第一弯等。
　　唐热路（唐克至热当坝）有96公里三级柏油路，其余16公里与国道213线（郎木寺至川主寺）公路重合。通过该路到达的旅游景点有花湖、郎木寺大峡谷等，道路平直，视线较好，请注意牲畜横穿公路。
　　若九路（若尔盖至九寨沟），该路69公里至75公里处为土路，其余为柏油路面，通过该路可到达巴西会议遗址、包座战役遗址等。若九路13km-13km+200m处为连续下坡，属单个急弯路段，平曲线半径为29.44米，视距小于60米，注意提前减速。
　　若九路63km-74km处，该路段属盘山公路，连续弯道，请控制车速，注意来车。
　　省道209线的201公里处，由于连续弯道，被交警部门挂上了危险路段的警示牌；226公里处，原本一个S形急弯，由于多次发生事故，当地道路管理部门已经着手用一个较大的C形路来替代，目前正在施工，但不影响通行。过了分水岭后，开始进入山区道路，急弯明显增多，而且是下坡路段。这一路段的道路两旁密密匝匝地长满了灌木丛，看不见弯道路况。